Eļļas pārsprieguma releju izšķirošā loma mūsdienu transformatoros: jūsu energosistēmas drošas un efektīvas

Sveiki, ļaudis, ja jūs esat{0}}dziļi iepazinies ar transformatoriem — to elektrisko veidu, kas neļauj mūsu tīkliem rosīties, tad, iespējams, esat šķērsojuši ceļu, ko sauc par eļļas pārsprieguma releju. Tas nav pats krāšņākais komplekta gabals, taču tas ir lieliski piemērots, lai aizsargātu šos dūšīgos transformatorus no sabojāšanās. Šajā -rakstā es jums to visu pastāstīšu: kas ir šie releji, kāpēc tie ir ļoti svarīgi, un jo īpaši, kuriem transformatoriem tādam vajadzētu būt. Mēs visu padarīsim vienkāršāku ar dažiem ērtiem apakšvirsrakstiem, iemetīsim specifikāciju tabulā un, jā, pat dažus reālus attēlus, lai parādītu tos darbībā. Iegremdēsimies, vai ne?

Labi, iedomājieties šo: eļļas pārsprieguma relejs jeb OSR, kā to sauc profesionāļi, būtībā ir eļļas{0}}iegremdēto transformatoru sargsuns. Tā ir šī ierīce, kas tur atrodas un uzrauga, vai tvertnē neieplūst mežonīgi eļļas pieplūdumi. Kāpēc eļļa? Lielākā daļa lielo transformatoru izmanto izolācijas eļļu, lai atdzesētu lietas un novērstu dzirksteles. Bet, ja rodas kļūme – teiksim, īssavienojums vai pārkaršana –, ātri veidojas gāzes burbuļi, kas izgrūž eļļu apkārt kā paisuma vilnis. Tieši tad OSR ieslēdzas, nosaka pārspriegumu un izslēdz slēdzi, lai izslēgtu visu, pirms jūsu transformators pārvēršas par uguņošanu.

Tā tiešām nav sarežģīta tehnoloģija. Vienkārši izturīgs korpuss ar atloku vai vārstu iekšpusē, kas apgriežas, kad eļļa izplūst pārāk ātri. Iedarbina slēdzi, nosūta brīdinājumu – darīts. Es vienmēr esmu to uzskatījis par transformatora iebūvēto -panikas pogu. Diezgan glīts, vai ne?

Transformatori ir smagi, taču tie nav neuzvarami. Tie katru dienu iztur milzīgu spriegumu un strāvu, un bez pienācīgiem drošības pasākumiem neliela kļūme var izraisīt lielu sabrukumu. Eļļas pārsprieguma releji pastiprinās, uztverot šīs agrīnās problēmu pazīmes, piemēram, pēkšņas spiediena izmaiņas no gāzes uzkrāšanās. Bez tiem jūs riskējat ar sprādzieniem, ugunsgrēkiem vai vismaz kādu dārgu remontdarbu dīkstāvi.

Un būsim godīgi, mūsu varenajā{0}}pasaulē, kurā ir elektriskie automobiļi, atjaunojamie energoresursi un viss tas džezs, transformatori strādā virsstundas. Vai pievienojat OSR? Tas ir tāpat kā ar apdrošināšanu — tu ceri, ka tev tā nekad nebūs vajadzīga, bet puika, vai tu priecājies, ka tā ir pieejama, kad lietas nonāk pie ventilatora?

Labi, šī ir gaļīgā daļa. Ne katram transformatoram ir nepieciešams eļļas pārsprieguma relejs — maziem vai sausiem{1}}tipa transformatoriem bieži to var izlaist. Bet smagajiem sitējiem? Tas ir praktiski obligāti. Ļaujiet man to jums izstāstīt.

1. Strāvas transformatori: augstsprieguma{1}}smagsvari

Šiem zvēriem ir 66 kV un vairāk, tie var darboties no 10 MVA līdz milzīgiem simtiem MVA. Jūs tos pamanīsit apakšstacijās, spēkstacijās vai lielos rūpnieciskajos uzņēmumos.

Kāpēc viņiem ir nepieciešams OSR: pie šiem spriegumiem kļūmes satrauc. Iekšējais loks var uzspridzināt visu debesu -augstumu. Gandrīz katrs mūsdienu jaudas transformators ir aprīkots ar vismaz vienu OSR, dažreiz diviem — vienu galvenajai tvertnei un otru ieslēgšanas -slodzes krāna pārslēgam, ja tāds ir. Vai izlaist to? Nav gudrs, ja jūs novērtējat savu aprīkojumu.

2. Izplatīšanas transformatori: vidējas -klases darba zirgi

Domā 11–33 kV, jaudas no 100 kVA līdz 5 MVA – tās, kas atrodas uz inženierkomunikāciju stabiem vai tajās zemes kastēs, kas barojas.

Kad viņiem ir nepieciešams OSR: Mazajiem puišiem, kuru svars ir mazāks par 1 MVA, cilvēki bieži paļaujas uz vienkāršākām lietām, piemēram, drošinātājiem vai Buchholz relejiem. Bet palielināt to līdz 1 MVA vai vairāk, it īpaši galvenajās vietās, piemēram, slimnīcās, rūpnīcās vai datu centros? Jā, uzspiediet uz eļļas pārsprieguma releju. Standarti, piemēram, IEC, bieži to nosaka, un tas vienkārši ir loģiski uzticamības dēļ.

3. Transformatori ar ieslēgtiem-piespiešanas mainītājiem (OLTC)

Daudziem jaudas un lielākiem sadales transformatoriem ir OLTC, lai lidojuma laikā pielāgotu spriegumu. Šiem iestatījumiem ir savi eļļas nodalījumi.Kāpēc īpaša OSR?: slēdžu pārslēgšanas laikā skārienu pārslēgi ​​var izraisīt savu nelielu{0}}pārspriegumu. Atsevišķs eļļas pārsprieguma relejs aizsargā šo sekciju, novēršot bojājumu izplatīšanos. Ja jūsu transformatoram ir OLTC, pat nedomājiet par to.

4. Transformatori sarežģītās vietās vai augsta{1}}riska zonās

Vai darbojaties sāļā piekrastes gaisā, svelmainos tuksnešos vai apvidos, kur{0}}notiek zibens? Tādas skarbas vibrācijas pastiprina riskus — korozija, ārkārtējas temperatūras, kā tas ir.

OSR mala: Tas piebilst, ka papildu vairogs, kas uztver pārspriegumu no vides spriedzes. Kritiskās infrastruktūras gadījumā tas nav{1}}problēmas.

5. Tie, kam nav: mazi vai sausi{1}}tipa transformatori

Sīki sadales bloki, kas ir mazāki par 500 kVA, vai sausie transformatori (bez eļļas) parasti var iztikt bez tiem. Tie ir vienkāršāki, ar mazāku risku — drošinātāji vai pamata releji to dara.

Īsumā, ja tas ir eļļas{0}}iegremdēts transformators ar 1 MVA vai vairāk, vai augstsprieguma{2}}transformators, pievienojiet šo eļļas pārsprieguma releju. Tas ietaupīs no galvassāpēm.

Ātra nolaišana: relejs pieskrūvē pie caurules, kas savieno transformatora galveno tvertni ar konservatoru vai tieši uz OLTC. Eļļas rāvējslēdzējs ātrāk nekā, piemēram, 1–1,5 metri sekundē? Iekšējais atloks pārvietojas, aizver kontaktu un signalizē slēdzim, ka tas atslēdzas. Dažos modernākos modeļos varat pielāgot jutību — pielāgojiet to savam iestatījumam, lai parastu darbību laikā izvairītos no viltus trauksmes. Tā ir uzticama lieta, taču, jā, šad tad pārbaudiet, lai tā būtu skaidra.

Lai palīdzētu jums izvēlēties pareizo transformatoru, šeit ir tabula ar dažiem standarta modeļiem. Šīs ir parastu ražotāju figūriņas — sprieguma rādītāji, ātrumi, viss tas džezs.

Redziet, kā tie mērogojas ar transformatora izmēru? Saskaņojiet tos pareizi, un jūs esat zeltains.

Nekas nav labāks par īsto darījumu, vai ne? Šeit ir daži faktiskie kadri ar eļļas pārsprieguma relejiem, kas uzstādīti uz transformatoriem, veicot savu aizsargājošo darbību. Šie attēli parāda, kā tie tiek uzstādīti un integrēti sistēmā — kompakti, bet būtiski.

Pirmkārt, šeit ir eļļas pārsprieguma relejs, kas darbojas uz liela transformatora iestatījuma.

Agri uztver defektus, izvairoties no lieliem transformatora bojājumiem.

Samazina pārtraukumus un lielos remonta rēķinus — kuram gan nepatīk ietaupīt naudu?

Nodrošina atbilstību drošības noteikumiem, piemēram, IEC 60214.

Sniedz jums siltu, izplūdušo sajūtu, zinot, ka jūsu energosistēmai ir dublējums.

Esmu dzirdējis stāstus no inženieriem, kur OSR izglāba dienu vētras vai pārslodzes laikā — iespējamu katastrofu pārvērta par vienkāršu atiestatīšanu.

Paskatieties, eļļas pārsprieguma releji nav spoži, bet transformatoru spēlē tie ir MVP. Īpaši tiem jaudas transformatoriem, ar OLTC-aprīkotiem, vai jebkuram eļļā-iegremdētam dzīvniekam, kura jauda pārsniedz 1 MVA, tie ir būtiski. Tie nodrošina vienmērīgu, drošu un efektīvu darbību mūsu arvien-prasīgajā elektriskajā pasaulē. Ja izvēlaties jaunu transformatoru vai jaunināt veco, ņemiet vērā stabilu OSR — tas atmaksāsies.

Vai jums ir domas vai nepieciešams padoms par modeļiem? Nospiediet mani komentāros. Turēsim spēku!